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SAUCONY TRIUMPH ISO 4 AZUL PLATA MEN

175.00  109.00  (iva incluido)

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Descripción

SAUCONY TRIUMPH ISO 4 AZUL PLATA MEN

 

CARACTERISTICAS DE LA  SAUCONY TRIUMPH ISO 4 AZUL PLATA MEN

Chasis y mediasuela Lo que más llama la atención del chasis de la SAUCONY TRIUMPH ISO 4 AZUL PLATA MEN es que es muy esbelto, no es grande o voluminoso. Saucony ha trabajado mucho este aspecto en aras de que el peso no aumentase demasiado en el paso a un compuesto como el poliuretano.

SAUCONY TRIUMPH ISO 4 AZUL PLATA MEN pesa 314 gramos en 9 US y 345 gramos en 10 US. Este dato de peso es algo elevado y seguro que se va recortando en próximos modelos. La zapatilla no se nota ligera pero tampoco pesada en exceso, parece más una zapatilla de 325 gramos que de 345 gramos.

El chasis tiene unas alturas de 28 mm en talón y 20 mm en antepié con un drop ya clásico en Saucony de 8 mm, es una zapatilla con la que se puede ir de mediopié sin ningún problema.

 

Hay un detalle muy curioso que me ha llamado la atención sobremanera, sobre todo al correr: si la vemos de perfil, en el talón, la mediasuela está más metida que el upper, es como si el contrafuerte de talón estuviera casi en el aire.

Saucony no ha necesitado de esto y ha hecho lo contrario para no aumentar el peso y, debido a que la zapatilla es bastante estable a pesar de ser 100% EVERUN, ha decidido “recortar” el talón, lo que se traduce en que el reparto de pesos es más equilibrado hacia el mediopié, es dinámicamente más eficiente ya que no hay tanto volumen de material en el talón y no te obliga a aterrizar con esa zona.

Es algo parecido a lo que hace la Glycerin pero sin un chasis tan curvado. Como contrapartida, diría que un talonador violento quizá no se encuentre el modelo ideal, aunque a pesar de esto creo que es una zapatilla que se va a comportar perfectamente bien si es el caso.

El material que forma la mediasuela es EVERUN, 100% EVERUN, aun así hay que diferenciar dos partes: mediasuela y topsole.

La mediasuela es lo que va desde la suela hasta el footbed: como digo 100% EVERUN con un trabajo de geometría diseñado para dar estabilidad pero facilitar la compresión y así ofrecer amortiguación.

El topsole es una “plantilla” de EVERUN que va pegada sobre el footbed y debajo de la plantilla removible, lo que se busca es acercar los beneficios del EVERUN al pie lo máximo posible para que el tacto inicial o el retorno de energía se noten más y antes.

El EVERUN, para el que no lo sepa, es un material diseñado por la empresa química BASF, misma empresa que ha diseñado el Boost, el Ignite, el NRGY y el DNA AMP, materiales que son lo último en amortiguación y que se basan en las nuevas mezclas de poliuretano que BASF está consiguiendo.

El EVERUN es muy similar al BOOST en cuanto a concepción, proceso de fabricación y funcionamiento: empiezan siendo unas perlitas de TPU (plástico duro) que, mediante inflado y un proceso donde se les aplica vapor, altas temperaturas y presión, se convierten en perlitas blandas con un gas interno y que van unidas unas a otras con la forma del molde que se haya aplicado.

La diferencia es que el EVERUN parece un material ligeramente más consistente, más estable, más duradero y con una dureza un poquito mayor. De hecho la Triumph 4 ha dado 45º en las mediciones que hemos realizado y el Boost suele andar por los 40º. En cualquier caso, ambos materiales son notablemente más blandos que una EVA convencional de 50º o 55º.

Saucony ha buscado darle esta flexibilidad al chasis porque cree que eso hará que se adapte a más corredores.

SUELA

La suelade la SAUCONY TRIUMPH ISO 4 AZUL PLATA MEN es, probablemente, la parte que más me ha gustado de la zapatilla. He acabado muy contento con el comportamiento de la suela en todas las superficies, especialmente en terrenos mojados, donde ha superado mis expectativas de manera excelsa.

La suela también ha sufrido un cambio evidente, basándose en la misma tecnología pero cambiando geometrías claramente. Tenemos un antepié con cinco tiras longitudinales debajo de cada metatarso con varios tacos que, en conjunto, forman un zigzag parecido a lo que ha venido utilizando la marca en la mayoría de sus modelos. Se denomina tecnología TRIFLEX y ha funcionado bastante bien.

El TRIFLEX de la SAUCONY TRIUMPH ISO 4 AZUL PLATA MEN se centra más en favorecer el movimiento hacia adelante que la flexión pura y dura. Esta flexibilidad se ve influenciada por la ausencia de pieza rígida en el mediopié, la zapatilla tiende a flexar por la zona más estrecha y esa es el arco.

El antepié está recubierto de tacos de IBR+ (Injected Blown Rubber), un material de 74º de dureza que, junto a la geometría de tacos, me ha dado un resultado cuanto menos sorprendente ya que he corrido bastante en mojado y no he sufrido un resbalón. No me lo esperaba así que estoy muy contento con la adherencia y la tracción de la zapatilla, Saucony siempre ha sido una marca referencia diseñando suelas y parece que eso no ha cambiado.

En el talón tenemos una placa de XT900 de 84º de dureza que va a ser la que aguante buena parte del desgaste de los aterrizajes. Su geometría es bastante plana para estabilizar el talón.

Upper

 

El upper de la SAUCONY TRIUMPH ISO 4 AZUL PLATA MEN es lujo, todo lujo. Los materiales, acabados, el confort que te ofrece y la integración de cada elemento dentro de la malla están muy logrados.

 

La zapatilla cuenta con un engineered mesh de doble capa con aberturas por encima de los dedos para darle algo de ventilación, esta malla se extiende por toda la zapatilla y, junto con el resto del upper, encontramos detalles muy interesantes que pasan desapercibidos, por ejemplo:

– Donde se juntan malla y refuerzo de puntera, el patrón del engineered mesh cambia y pasa a ser menos tupido con microagujeros, lo que le da un toque de flexibilidad a la malla y evita que en esa zona se produzcan tensiones que lleguen a provocar roturas. Es una solución que no había visto y tendremos que esperar a ver si de verdad evita roturas, las reduce o, simplemente, no funciona, pero sin duda es un síntoma de atención al detalle.

– En la zona media, donde está el ISOFIT, la malla adquiere una ondulación y se vuelve algo más rugosa, con lo que ganamos en soporte en una zona clave.

– En la zona del arco interno, donde las tiras de ISOFIT se unen al chasis, hay un par de agujeros triangulares para ventilar otra zona muy importante, el arco (especialmente en una zapatilla donde se requiere flexibilidad constante del arco y puede generarse calor).

– Se ha añadido una trabilla central en la parte inferior de los cordones para poder customizar la lazada, además la costura que une lengüeta y upper se encuentra más arriba de lo normal, tirando hacia el empeine, lo que evita que en la zona de flexión se acumule material o se creen zonas calientes. Ahora bien, esa unión entre lengüeta y upper debería ser más fluida de lo que es en la Triumph ISO 4 ya que deja un extra de material que hace que notemos más bajita esa zona de los cordones (la gente con empeine alto quizá tenga problemas).

 

La SAUCONY TRIUMPH ISO 4 AZUL PLATA MEN cuenta con un nuevo sistema ISOFIT más marcado que otros años: tres tiras claramente delimitadas e independientes que albergan los agujeros centrales del sistema de cordones y son los encargados de repartir la tensión de lazado al chasis.

 

Es un sistema que me gusta mucho y que funciona realmente bien cuando se le presta atención, como es el caso de la SAUCONY TRIUMPH ISO 4 AZUL PLATA MEN.

La lengüeta es bastante gruesa y en semibotín, Saucony ha primado el confort interno sobre todo lo demás.

Por otra parte, quizá la zona más floja de la Triumph ISO 4 sea el collar y no porque no sea confortable, quizá sea el collar más acolchado del mercado y con un recubrimiento interno excepcionalmente agradable (curiosamente en dos piezas para evitar que el acolchado se mueva).

Horma

El tallaje va a ser un tema complejo en este modelo. Si tienes un pie estrecho o normal quizá compraría la misma talla habitual, ajusta bastante, es un guante y vas a notar que la zapatilla está continuamente pegada a tu pie. En cambio, si te gusta expandir los dedos o tienes pie ancho, quizá media talla más (o una talla extra ancha) sea la mejor opción ya que el espacio libre en puntera no será excesivo y ganarás algo de libertad en el ajuste.

 

La parte baja del sistema de cordones es una zona clave: el exceso de sobrante en esa unión internamente hace que el espacio (que no es excesivo) se reduzca un poquito y se note especialmente bajita sobre la zona inferior del empeine, donde nacen los dedos.

El mediopié sigue una pauta similar en cuanto a que es un ajuste cercano, en mi caso me ha gustado mucho ya que, aun siendo cercano, el ISOFIT trabaja bien dinámicamente y me ha gustado más que el antepié, que sí era un poquito angosto.

No es una zapatilla con un arco marcado, quizá esa sea una solución para darle algo más de rigidez a la zona media, pero eso lo tendrá que probar Saucony. La plantilla asentará bien.

El talón es más permisivo y no tiene un ajuste tan cercano, más bien tirando a relajado, aunque es más la sensación de libertad que la realidad ya que tiene mucho acolchado y el pie se nota acogido, entre colchones, pero a pesar de eso sujeto. Si esa sensación no te gusta siempre podrás utilizar el agujero extra de los cordones y darle más ajuste al talón.

La plantilla no tiene ningún misterio, EVA de 4 mm bastante simple y no por ahorrar sino porque es la mejor opción para combinar con la “otra plantilla”, el topsole de EVERUN que hay debajo, cuanto más fina y menos esponjosa más notaremos los beneficios del EVERUN.

Amortiguación

Muchos esperarán una amortiguación blanda y de mucho recorrido o, en definitiva, la respuesta al Boost por parte de Saucony, que es lo que mucha gente quiere “vender” de esta SAUCONY TRIUMPH ISO 4 AZUL PLATA MEN. Sin embargo, Saucony es una marca a la que le preocupa mucho el resultado global del producto, no es una compañía que pretenda dar enormes cantidades de amortiguación blanda a una zapatilla sin más sentido que ese, sino que lo que busca es crear zapatillas equilibradas y me parece que ese ha sido el enfoque que le ha dado a la Saucony Triumph ISO 4.

Si pruebas la Saucony Freedom ISO, notas que es muy agradable y que no tiene nada que envidiar al Boost, de hecho esa amortiguación de la Freedom ISO me parece una auténtica pasada. Sin embargo, la Triumph ISO 4 está enfocada a otro público, a un segmento de corredores más pesados, de ritmos algo más contenidos y más kilometraje. Y la zapatilla tiene que dar respuesta a eso.

 

La amortiguación es progresiva, no se hunde tan fácilmente como sus 45º de dureza pueden hacer pensar. Además, tiene mucho recorrido si se lo exiges con un aterrizaje violento pero, si no, la zapatilla te da el punto óptimo de recorrido. Quizá no es lo que busque mucha gente, pero es lo más funcional a la hora de correr: un equilibrio entre tacto, retorno de energía, estabilidad y recorrido de amortiguación. La Triumph está cerca de lograr ese punto dulce o mezcla estequiométrica de una zapatilla de entrenamiento.

Como digo, la primera impresión que nos llevemos puede ser la de una zapatilla algo más firme de lo que esperamos de un poliuretano inflado como es el EVERUN, sobre todo porque su primo hermano, el Boost, es más blando, pero también hay que pensar que la Triumph es bastante más estable y eficiente gracias a esa dureza ligeramente mayor.

El talón es la zona con más recorrido y que se nota más blanda, tiene recorrido más que suficiente para los diversos tipos de corredores y aterrizajes, si bien debido a su talón finito y recortado lo ideal es que seamos talonadores leves, de los que entran con esa zona pero no la hunden hasta el infinito sino que hacen la transición de manera rápida al mediopié. En este caso es como mejor se comporta la SAUCONY TRIUMPH ISO 4 AZUL PLATA MEN ya que la transición con ese tipo de dinámica es excelente.

La amortiguación delantera va a ser incansable, pero sí se nota que no cuenta con un gran recorrido, se trata de una amortiguación centrada en hacer ágil a la zapatilla pero sin olvidarse de dar la cantidad suficiente de amortiguación. No va a ser una zapatilla chiclosa ni en la que los dedos se hundan.

En general se puede decir que es una zapatilla muy bien amortiguada, de tacto blando (sobre todo en talón) pero no en exceso, agradable, donde notas la resiliencia y la estabilidad.

Por otra parte es, posiblemente, la zapatilla que más me ha costado “estresar”, la mediasuela es garantía de que, por muchos kilómetros que le haga, difícilmente vas a notarla desgastada, chafada o con falta de recuperación. El EVERUN es, probablemente, el mejor material que he probado en ese sentido

Usuario tipo de laSAUCONY TRIUMPH ISO 4 AZUL PLATA MEN:

Corredores neutros o plantilleros de entre 70 y 85 kg que busquen una zapatilla de entrenamiento para usar en tierra o asfalto en entrenamientos o competiciones largas a ritmos más lentos de 4.25 min/km.

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